Kako popraviti avtomobilsko hupo, ki ne neha trobiti

Nekatere tehnologije so tako osnovne, tako zakoreninjene v vsakdanjem življenju, da preprosto pričakujete, da bo delovala. Ko se nekaj, kot je avtomobilska hupa, na katero verjetno sploh ne pomislite do trenutka, ko jo potrebujete, pokvari, lahko hitro postane scenarij nočne more. In kljub temu, da je tako osnovna, obstaja več načinov, kako se lahko avtomobilska hupa zlomi, vključno s primeri, ko hupa sploh ne deluje, in situacijami, ko se zgodi ravno nasprotno. V tem strašljivem stanju, ki ga je vedno treba, lahko nič hudega sluteči voznik nenadoma konča s hupo, ki ne neha trobiti, ne glede na to, kaj naredi.

Hiter popravek: Kako narediti, da vaša hupa neha hupati

Ob predpostavki, da vaša avtomobilska hupa ne bo prenehala trobiti, bomo zdaj prešli na bistvo. Za podrobnejše informacije o delovanju avtomobilskih hup, zakaj ne delujejo in kako jih popraviti, si oglejte spodnje razdelke.

Če vaša hupa ne neha trobiti, lahko s ponovnim pritiskom odlepite slabo stikalo, vendar to ne bo vedno odpravilo težave. nubumbim/iStock

Če vaša avtomobilska hupa trenutno trobi, jo ustavite takole:

1. Poiščite škatlo z varovalkami.

   kako narediti prečrtanje v Gmailu

   Poglejte pod armaturno ploščo, na stran armaturne plošče, ki je skrita, ko so vrata zaprta, ali v predal za rokavice v vašem vozilu. Pod pokrovom motorja poglejte okoli robov motornega prostora. Nekatera vozila imajo več škatel z varovalkami. Če svojega ne najdete, si oglejte uporabniški priročnik.

2. Odstranite pokrov škatle z varovalkami.

3. Preglejte notranjost pokrova škatle z varovalkami in samo škatlo z varovalkami za oznake.

4. Poiščite in odstranite varovalko hupe ali rele hupe.

   Številne škatle z varovalkami vključujejo majhno orodje za vlečenje varovalk. Če varovalke ne morete odstraniti ročno, poiščite eno od teh orodij v škatli z varovalkami ali pokrovu škatle z varovalkami.

5. Vaša hupa bo takoj prenehala trobiti, če odstranite pravilno varovalko ali rele.

6. Ko vaša hupa neha hupati, si lahko ogledate preostanek tega članka za ideje o tem, kako odpraviti težavo, ali pa se previdno odpeljite do lokalnega mehanika. Vaša hupa ne bo delovala, dokler težava ne bo odpravljena in varovalka ni zamenjana.

Kako delujejo avtomobilske hupe?

Avtomobilske hupe temeljijo na precej osnovni tehnologiji in osnove večine sistemov avtomobilskih hup so ostale desetletja relativno nespremenjene. Osnovna ideja je, da neko stikalo, ki se običajno nahaja nekje na volanu, aktivira električno hupo. Nekatera vozila imajo eno hupo, druga pa dve hupi, od katerih vsaka deluje v drugem frekvenčnem območju.

V tipičnem vezju avtomobilske hupe je stikalo ali gumb, ki ga pritisne voznik, povezan z relejem. Ta rele hupe bo povezan s stikalom hupe, pozitivnim akumulatorjem baterije in hupo ali hupami. Ko voznik aktivira hupo, rele napaja hupo. To ustvarja možne točke okvare v stikalu hupe, releju hupe, dejanskih komponentah hupe in ožičenju.

Ko ena od teh komponent varno odpove, sistem enostavno ne deluje več. Možne težave tukaj vključujejo pokvarjeno stikalo za hupo, ki ne more več aktivirati releja, pokvarjen rele, ki ne more več pošiljati moči na hupo, in pokvarjeno hupo, ki preprosto ne deluje več. V slednjem primeru je možno, da samo ena hupa v paru dveh rogov preneha delovati. Če se to zgodi, boste opazili, da vaš rog ne zveni več pravilno, saj vsak rog v paru proizvaja drugačno noto.

Težava pri tej vrsti zaščite pred napakami je, da ne boste vedeli, da je sistem odpovedal, dokler ne potrebujete svoje hupe. Če se to zgodi in ne morete uporabiti hupe, da bi opozorili drugega voznika ali pešca, so lahko rezultati katastrofalni. S tem v mislih je morda težko razumeti, zakaj bi se to sploh štelo za sistem, varen pred napakami.

Če vam hupa še nikoli ni odpovedala v stanju vedno vklopljeno, se morda sploh niste zavedali, da je to mogoče. Če ste že doživeli tovrstno napako, potem je enostavno videti, kako je to hkrati izjemno nadležno in potencialno nevarno.

Težava je v tem, da so avtomobilske hupe glasne. Spodnja meja je približno 93 dB, kar je najtišji zvok, ki ga smejo izdelovati avtomobilski proizvajalci, če jih želijo prodajati v Evropski uniji. Povprečna avtomobilska hupa je približno 100-110 dB, nekatere pa so celo glasnejše od tega.

Od zvoki, glasnejši od 85 db, lahko povzročijo izgubo sluha po dolgotrajni izpostavljenosti je očitno slaba ideja vožnja z avtomobilsko hupo, ki nenehno trobi. Torej, če noče nehati hupati, kaj naj narediš?

Kaj povzroča, da hupa ne preneha hupati?

Dva glavna razloga, zaradi katerih avtomobilska hupa ne preneha hupati, sta okvara stikala in okvara releja. Medtem ko je možno, da okvare teh komponent povzročijo hupo, ki sploh ne deluje, je možno tudi, da ena od njih odpove v položaju za vklop.

Če se znajdete v avtu ali tovornjaku s hupo, ki noče nehati trobiti, je najpomembneje, da se spomnite, da ne zganjate panike. Drugi vozniki in pešci morda domnevajo, da trobite v navalu nenadzorovane jeze, vendar glede tega ne morete storiti ničesar. Kar boste želeli storiti, je, da se čim prej ustavite, poiščete varno mesto, kjer vas ne ogrožajo druga vozila, in poiščete škatlo z varovalkami.

Najhitrejši način, da okvarjeno hupo prenehate trobiti, je, da izvlečete varovalko hupe ali rele hupe. Če tega ne storite, če ne morete takoj poiskati prave varovalke ali releja, boste s potegom glavne varovalke ali odklopom akumulatorja prav tako lahko odpravili težavo, ne da bi poškodovali sluh.

Če niste nagnjeni k mehaniki, preprosto odstranite varovalko za hupo ali rele, kar vam bo omogočilo, da svoje vozilo odpeljete do mehanika, ne da bi hupa neprestano trobila. Škatlica z varovalkami ima morda natisnjene nalepke znotraj pokrova ali v bližini vsake varovalke, ali pa boste morali preprosto potegniti vsako varovalko, dokler ne najdete prave.

Kako popraviti avtomobilsko hupo, ki ne neha trobiti

Ko niste v nevarnosti, da bi trajno poškodovali svoj sluh, je popravilo avtomobilske hupe, ki noče nehati trobiti, preprosta stvar ugotovitve, katera komponenta je odpovedala. Ker so različni avtomobili različno povezani, boste morda morali poiskati diagnostični postopek, ki je specifičen za vaše vozilo. Vendar pa je običajno stvar ugotavljanja, ali je rele v kratkem stiku ali če je stikalo za hupo pokvarjeno.

To vrsto diagnostike lahko opravite brez kakršnega koli orodja, če imate srečo, vendar boste verjetno potrebovali nekaj osnovnih orodij za avtomobilsko diagnostiko. Najpomembnejše orodje v vašem arzenalu bo multimeter. Čeprav lahko za preverjanje moči uporabite tudi preskusno lučko, boste potrebovali ohmmeter za preverjanje kontinuitete, če boste na koncu morali preizkusiti delovanje stikala hupe.

V nekaterih situacijah boste morda imeli srečo in boste imeli rele hupe, ki je enak releju, ki se uporablja v drugem vezju. V tem primeru boste morda lahko preprosto zamenjali domnevno izpravni rele z relejem za hupo in preverili, ali hupa neha hupati. Če hupa deluje z nadomestnim relejem, bi morali kupiti nov rele in odpraviti težavo.

Če nimate te sreče, da bi imeli identičen rele za namene testiranja, boste morali preizkusiti stikalo hupe in rele. Če ugotovite, da je rele v kratkem stiku, bo težavo odpravila zamenjava.

Če rele ne pokaže notranjega kratkega stika, boste morali odstraniti rele in ugotoviti, kateri dve žici sta povezani s stikalom hupe. Nato lahko uporabite multimeter, da preverite kontinuiteto med temi žicami.

Če stikalo deluje, mora pritisk gumba za hupo ali ploščice v vašem vozilu povzročiti spremembo odčitka na multimetru.

Ne pozabite, da imajo nekatera vozila stikalo za hupo integrirano z modulom zračne blazine. Če je vaše vozilo tako nastavljeno, boste morali poiskati pravilne postopke ali avto odpeljati k usposobljenemu mehaniku. Nenamerno sprožitev zračne blazine je lahko draga,ali celo nevarno, napaka.

zakaj je disney plus tako počasen

Nimam hupe in moram trobiti

Postopek za diagnosticiranje in popravilo hupe, ki sploh ne trobi, je podoben popravljanju hupe, ki noče nehati trobiti, vendar je nekaj dodatnih gub. Prva stvar, ki jo je treba preveriti, je, ali se rele hupe napaja ali ne. Če ni, potem boste morali pogledati napeljavo med relejem in baterijo.

Če se rele napaja, boste prav tako želeli preveriti, ali pritisk na gumb za hupo ali ploščico prehaja napajanje na terminal releja, ki je povezan z vašimi hupami. Če se ne, je težava z relejem ali stikalom, ki ga je mogoče preveriti na iste načine, kot je opisano zgoraj.

Če ugotovite, da pritisk na gumb ali ploščico za hupo povzroči napajanje na izhodnem priključku releja za hupo, je verjetno težava z dejanskim sklopom ali ožičenjem hupe. Preveriti boste morali napajanje in ozemljitev hup. Če najdete moč in tla, verjetno potrebujete samo novo hupo ali hupe. Če ni napajanja ali ozemljitve, je to težava z ožičenjem.

Težave s hupami, zračnimi blazinami in avtomobilskimi alarmi

Čeprav obstaja veliko težav s hupo, ki jih lahko odpravite doma brez večjih težav, je pomembno vedeti, da so avtomobilske hupe pogosto povezane z avtomobilskimi alarmnimi sistemi in da lahko zamenjava ali preizkušanje pokvarjenega stikala za hupo vključuje tudi opravka z modulom zračne blazine. .

Ker so poprodajni avtomobilski alarmni sistemi tako raznoliki, ni resnične enostavne rešitve za avtomobilski alarm, ki se zaradi težave z avtomobilskim alarmom ne bo nehal sprožiti ali sploh ne bo deloval.

To vrsto težave včasih povzroči šibka baterija ali baterija, ki se je izpraznila ali je bila odklopljena, včasih pa jo je mogoče odpraviti s pritiskom na kombinacijo gumbov na daljinskem upravljalniku ali z uporabo daljinskega upravljalnika, ko je ključ v kontaktu. .

Postopek se razlikuje od proizvajalca do proizvajalca, podobne težave pa lahko povzročijo tudi vlaga in enostavne okvare strojne opreme.

Ko imate opravka z okvarjeno hupo v vozilu, ki je bilo opremljeno z zračnimi blazinami, je še posebej pomembno, da poiščete pravilen postopek za ravnanje z ali izklop zračnih blazin, preden opravite kakršno koli delo s stikalom za hupo, volanom ali volanskim drogom.

Če tega ne storite, se lahko zračna blazina po nesreči sproži, kar lahko povzroči poškodbe, vendar boste vsekakor morali kupiti drag nadomestni modul zračne blazine.

• Zakaj zaradi hupa moj avto ustavi?

  Verjeten vzrok je, da je nekje prišlo do kratkega stika, ki bi lahko vplival na vžig vašega avtomobila, morda je prišlo do okvare ozemljitve in je zdaj sistem ozemljen prek hupe, ali pa je lahko nekaj povsem drugega. Odpeljite svoj avto do strokovnjaka, mu podrobno razložite težavo in poskusite ponoviti težavo pred njim, če lahko.
  

• Kako preprečim hupanje mojega avtomobila, ko zaklenem vrata?

  Večina sodobnih avtomobilov je nastavljena tako, da trobi, ko so vrata privzeto zaklenjena na daljavo. Medtem ko lahko vi ali prodajalec ročno spremenite to nastavitev, tako da avto ne bo več piskal, ko se vrata zaklenejo, se lahko postopek razlikuje glede na proizvajalca in model. Preverite navodila za uporabo, saj imajo nekateri novejši avtomobili gumbe na instrumentni plošči, s katerimi lahko to spremenite.