Leta 2017 sta luksuz in tehnologija cenejša kot kdaj koli prej. Tudi avtomobili, kot je novi Nissan Leaf, so na voljo z avtonomnimi pripomočki za voznike, medtem ko imajo izvedbeni saloni, kot je Mercedes E-Class, več tehnologije, kot smo kdaj koli prej mislili v avtomobilu, še pred desetletjem. To je seveda super za potrošnika, toda za vrhunske znamke, kot je Rolls-Royce, je to absolutna nočna mora.
Kako Rolls-Royce s toliko poceni tehnologije ohranja svoj vrhunski status, medtem ko se še vedno giblje v skladu s časom? Vstopite v Ghost Black Badge, luksuzna križarka Rolls-Royce pravi, da še vedno predstavlja vse, za kar se blagovna znamka zavzema, vendar je ovita v razkošen sodoben paket, ki bo privlačen za mlajše občinstvo. Vprašanje je: ali je uspelo?
avtor Curtis MoldrichČe želite izvedeti, sem en teden vozil Rolls-Royce Ghost Black Badge in se celo ustavil pri Salonu Privé - enem največjih razstav klasičnih avtomobilov in super avtomobilov na svetu. Tukaj je moje mnenje.
Oblikovanje
Težko je opisati nekaj, kar je od nekdaj obstajalo v strukturi vaših spominov. Na enak način, kot bi se trudili, da bi opisali, kakšen je okus Coca-Cole - saj je pač, kot Coca-Cola - tudi Rolls-Royce Ghost Black Badge izgleda kot Rolls-Royce, tako kot vsak drug avto marque proizvaja.
kdaj je bil moj gmail račun ustvarjen?
Ampak vseeno bom poskusil.
Ghost Black Badge je avtomobila neverjetnega videza in je prav tako osupljiva, gibljiva arhitektura kot način prevoza. Drugi avtomobili imajo karoserijo, ki se olajša in zloži, da se olajša zrak, a takšnega kompromisa z Ghostom ni.
Glej sorodne New Rolls-Royce Phantom: V Londonu so razkrili tehnološko najbolj napreden Rolls doslej Pregled BMW i8 Coupé (2017): Supercar 21. stoletja, ki ga poganja hibridna tehnologija
Rolls-Royce Ghost je od tekočega kvadratnega pokrova motorja, ki ne upošteva vidnosti voznika, do ozkih, a močnih žarometov ena od tistih jaht, ki jih milijonar kupi. Je močan, mogočen in močan, celoten videz pa poudari njegova ogromna rešetka, na vrhu katere je Duh ekstaze.
Toda še enkrat si oglejte sprednji del avtomobila in videli boste, da Ghost ne sledi tradicionalni predlogi Rolls-Royce. Nima klasične kvadratne maske, kot smo je bili vajeni - je rahlo zaokrožena - enako velja tudi za luči. So opazno bolj racionalizirani kot na starih valjih. Ghost je tradicionalni Rolls-Royce, vendar s hollywoodskim liftingom.
Potem je tu priimek Black Badge, ki prinaša celo vrsto nadgradenj, tako znotraj kot zunaj avtomobila. Na zunaj je Ghost namesto običajnih sijočih stvari zatemnjen, dimljen kromiran okras, na voljo pa je tudi več črnega in zatemnjenega stekla. Tradicionalistom morda ne bo všeč, a zaradi njega je avto precej bolj razpoložen in agresiven - natanko tako, kot bi ga jaz specificiral.
Rolls-Royce je predstavil etos Black Badge, da bi pritegnil nov denar in mlajše ljudi, ki jih ni treba nujno voziti naokoli, zato obstajajo spremembe tudi v vozniški izkušnji - a do teh bom prišel kasneje.
V predstavi Salon Privé, polni neprecenljivih klasik in superšportnih avtomobilov, kolikor seže pogled, je Ghost še vedno dobil več kot le pravi delež pogledov. In čeprav ni šlo za klasičnega valjarja, se je vseeno zdelo kar doma pred postavo palače Blenheim.
Notri
V zadnjih nekaj letih je Audi izdelal nekaj mojih najljubših notranjosti avtomobilov. So preproste, čiste in elegantne. Do zdaj sem mislil, da je nered vedno nekaj slabega. Nekaj časa z Rolls-Royceom pa je spremenilo moje mnenje. Čeprav je polno bleščečih stikalnih naprav, je v njem fantastičen prostor.
V notranjosti Ghost se lahko toliko pogovorimo, da je vredno opisati, kaj in kdaj vidite. Za razliko od večine avtomobilov, ki sem jih vozil v zadnjem času, so voznikove številčnice povsem analogne, a tako okrašene, da bi bile videti doma na plašču. Pogled v levo, mimo analogne ure avtomobila, in prikazal se bo zaslon info-zabave Rolls-Royce.
Pod njim je obilo poliranih kromiranih stikal, ki nadzorujejo vse, kar potrebujete. Poglejte navzgor in v naslovu boste videli ozvezdje zvezd. Poglejte navzdol in videli boste talne preproge iz jagnječje volne (niso obvezne, vendar bi jih kupili, kajne?).
Je precej neverjeten in poudarja ugled Rolls-Roycea kot proizvajalca luksuznih vozil. In ne gre le za blišč in glamur, vse je neverjetno dobro zgrajeno in tudi sestavljeno. Vse od zložljivih miz zadaj do klimatskih naprav in naslonov za roke je vse narejeno na neverjetno visoko raven.
Je nekoliko podobna eni od tistih ročno izdelanih omaric za pijače, narejenih iz mešanice po meri, poliranega lesa, stekla in kroma. Le namesto da bi se ustavili pri omari, so nadaljevali in izdelali celoten 2,5-tonski avto. Vsako stikalo, ročica in tečaj imajo enako trdno, gladko in pomirjujoče delovanje - tudi kakovost ogledala v zasebnosti avtomobila in predal za rokavice.
Ghost, ki sem ga vozil, je bil zaključen v črni barvi, vendar je bila njegova notranjost izjemno kontrastna, vsa odeta v bleščeče električno modro usnje. To je zagotovo izjava in ko odpreš vsa vrata, ti tako rekoč skoči v mrežnice. Nekako čudno ni preveč.
In čeprav je to bolj voznikov Rolls-Royce, je zadaj nespodobno udobno. Rolls-Royce se razteza na nekaj več kot 5,4 m v dolžino in po skoku na zadnjih sedežih se mi zdi, da je večina teh metrov namenjena prostoru za noge.
Tu je raven razkošja in udobja tako visoka, da se nisem želel vrniti na vozniški sedež, pri vklopljenem televizorju pa je kot v nečiji sobi. Kot ste pričakovali, obstajajo tudi masažne nastavitve, vgrajen hladilnik in zložljive mize.
Tech
Ko prvič vidite zaslon za zabavo Ghost, se morda zdi znano, če ste nedavno vozili BMW, in to zato, ker je v bistvu iDrive. Seveda ima drugačno kožo in veliko več možnosti, toda globoko v sebi gre za enak sistem, ki ga boste našli v vsem, od Mini Clubmana do BMW M3 ali BMW i8. V večini avtomobilov bi bilo to malo spregledati, a Rolls-Royce v vrednosti 315.000 funtov ni večina avtomobilov, kajne?
kako kopirate in prilepite na chromebook
Ko ste že mimo BMW-jevega pristopa cut-and-paste, je informacijsko-zabavni sistem Rolls-Royce dokaj enostaven za uporabo. Seznanjanje telefona je preprosto, kot tudi brskanje po televizijskih kanalih - kar deluje le za sprednje potnike, ko avto miruje - in na splošno je bilo v redu.
Presenetljivo je, da čeprav je bila navigacija enostavna, ni imela enake polirane grafike ali gladkosti, kot sem jo bila vajena v nedavnih avtomobilih BMW, Volva in Audija. Seveda me je pripeljal tja, kjer sem moral biti, in takoj dostavil avdio in vizualna navodila, vendar se mi je zdelo, da je videti in videti tri do štiri leta.
Glede ozvočenja? Zvočni sistem Ghost's Bespoke je prav tam z zvočnim sistemom Burmester v razredu Mercedes S in B&W paketom pri BMW serije 7. Tako kot vse ostalo, kar počne tudi Rolls-Royce, je tudi v zvočnem sistemu vse obremenitve in moč, ki jih boste kdaj potrebovali, poleg tega pa je dobavljen na prefinjen in eleganten način. Seveda ima Ghost tudi CD-predvajalnik.
Po potrebi lahko Ghost črpa debele nizke tone z ropotajočim nizkim zvokom, vendar je doma tudi z zankami, visokimi klobuki in vokali, vsi pa so zastopani v fantastičnih podrobnostih, ne glede na glasnost.
Pomoč pri parkiranju in polavtonomne funkcije
Ko sem prvič zbral Ghost, so me oči pritegnile 21-palčna lita platišča in kako velik avto je bil. Vožnja z 2,5 tone dolgim 5,4 m dolgim behemotom, kot je Ghost, je zastrašujoča - in to še preden ugotovite, da vsako kolo stane hladnih 2500 £. Zaradi velikega pokrova motorja je celoten postopek parkiranja še bolj zaskrbljujoč, a na srečo obstaja vrsta tehnologije, ki olajša manevriranje z avtomobilom.
Moteče je, da Ghost nima avtonomnega parkiranja ali 360-stopinjskega pogleda od zgoraj navzdol, ki smo ga videli pri drugih, veliko cenejših avtomobilih, ima pa okoli avtomobila kamere, ki olajšajo parkiranje. Nad obokami sprednjih koles je nameščen par, na zadnji strani avtomobila pa tudi kamera za vzvratno vožnjo.
Ghost Black Badge nima stopnje avtonomne tehnologije, ki smo jo vajeni pri avtomobilih, kot sta razred E ali Audi A5, zato, če se želite voziti naokoli, boste morali najeti starega modni šofer.
Ob tem je Roller opremljen s koristnim naborom vozniških pripomočkov. Avto, ki sem ga vozil, je bil opremljen s paketom za pomoč pri vožnji 3, kar je pomenilo, da je imel vse od prednjega zaslona do prilagodljivega tempomata z asistencami za zapustitev voznega pasu. Na žalost Ghost nima urejanja voznega pasu, zato ga morate usmerjati sami.
Vozi
Ghost Black Badge je zasnovan tako, da je bolj vozniški avto kot običajni Ghost, vendar z enakim občutkom vožnje s čarobno preprogo in na splošno deluje. Ti hektarji pokrova motorja skrivajo ogromen 6,6-litrski motor V12 in, ker je ta Ghost črna značka, od običajnega avtomobila poveča 595 KM in 840 Nm navora, 39 KM in 60 Nm.
Če spusti več kot 25% plina, osemstopenjski menjalnik deluje tudi bolj agresivno. Black Badge Ghost bo dlje časa držal prestave in se hitreje prestavljal navzdol, kar vam bo omogočilo, da boste začutili večjo moč V12. Sicer spremembe vzmetenja in krmiljenja naredijo avto nekoliko gibčnejši.
Rezultat tega je, da Ghost ni tako počasen, kot bi si mislili. Zagotovo je nagibanje karoserije, vendar se vam ne zdi, da vozite 2,5 tone avtomobila. Še več, čeprav je V12 nastavljen na gladko moč in ne na hitrost, se zdi, da avtomobil samo nagovarja ob cesti. To ni kot pri RS5, kjer vas rahel dotik plina sproži na obzorju, vendar je zaradi tišine in gladke vožnje enostavno iti hitreje, kot ste predvidevali.
Ghost Black Badge lahko kljubuje fiziki pri pospeševanju, toda stvari postanejo zelo resnične, ko začnete zavirati. Čeprav ima Rolls-Royce vgrajene nadgrajene zavore, je ta tako varljivo hiter - in ravno tako težek -, da ne čuti dovolj, da bi ga upočasnil. In ko vozite nekaj, kar stane hišo, bi si jo težko najeli, je to zaskrbljujoče.
Nisem vozil običajnega Ghosta, da bi jih primerjal nazaj, vendar lahko rečem, da ima Black Badge Ghost več kot dovolj moči za svojo velikost. In potem, ko presežete ceno, je tudi prijetno voziti avto. Hitro je, ko mora biti, dovolj gibčen, ko pritiskate naprej, drugi avtomobili pa se zdijo ločeni in raztreseni, kot da je superjahta.
Sodba
Vožnja Rolls-Royce Ghost Black Badge je spomin, ki mi bo ostal za vedno. Je daleč najluksuznejši avtomobil, kar sem jih kdaj vozil in po izklicni ceni okoli 223.368 funtov in več kot 90.000 funtov dodatkov je tudi najdražji avto, ki sem ga vozil. Rolls-Royce javno ne objavi stroškov dodatkov, zato tega ne morem več razčleniti, če pa plačujete toliko, je to vseeno res pomembno?
Nenavadno je, da Ghost nima veliko vrhunske tehnologije, a ga ovije v tako kakovostno in izdelano tehniko, da je težko skrbeti. Satelitska navigacija se počuti zastarelo in lepo bi bilo imeti poleg prilagodljivega križarjenja tudi ohranjanje voznega pasu, a tudi s temi napakami, ki vozijo Ghosta, je še vedno neverjetno. Na cesti preprosto ni drugega avtomobila, kot je ta.
Rolls-Royce Ghost Black Badge se začne pri 223.368 funtov.
