V zadnjih nekaj mesecih ekipa Kunos Simulazioni obljublja še eno brezplačno posodobitev Assetto Corsa, ki je končno prispela konec prejšnjega tedna. Nova posodobitev s šestimi novimi avtomobili, povsem novo skladbo in prilagoditvami rokovanja prinaša tudi preddverja po meri in druge izboljšave spletnega več igralca. Na žalost še nisem imel časa preizkusiti vseh avtomobilov, sem pa vozil novo 911 Carrero RSR po novi progi Assetto Corsa Highlands.
Novi avtomobili
Porsche 911 RSR 2017
Lamborghini Gallardo SL Step3
kako prenesti iz google fotografij v računalnik -
BMW M4 Akrapovič
Mazda 787B
Mazda MX5 NA
Audi Quattro S1 E2
https://youtube.com/watch?v=ta_QLzmlDdk
Novi RSR je srednjega motorja - prvi za 911, kar pomeni, da se sliši precej drugače od tistega, kar bi običajno pričakovali od Porscheja. Na splošno je bil kazalnik kot drugi dirkalno pripravljeni 911-ji v igri in tudi bolj stabilen pri hitrih stvareh - verjetno zaradi veliko večjega difuzorja, ki ga je Porsche lahko vključil.
Naredil sem le nekaj krogov dolge proge Highlands in je zelo hiter, zelo tekoč in ima celo nekaj skokov - zato je zabavno v vzdržljivih avtomobilih in drugih prototipih. Vendar pa proga Highlands obstaja tudi v podobno krajši obliki, viseči obliki in tudi kratki postavitvi, ki je bolj ulična pot. Kmalu bom posodobil svoj pregled s posnetki iz te postavitve in kmalu razmišljal o drugih novih avtomobilih.
Pregled Assetto Corsa
Mercedes-AMG GT3 mora biti eden najbolj nesramnih dirkalnih avtomobilov naokoli, a tu sem, da ga navlačim po tankem, asfaltnem traku Nordschleife. Vsako leto vozniki privoščijo močne avtomobile GT, kot je ta, skozi brezčasne ovinke Zelenega pekla - in poskus podviga v Kunosu SimulazioniDirkeje neverjetna izkušnja.
Sprva sem na prstih, vendar bolj ko se vozim, bolj razumem, kaj zmore avto. Takrat se odločim, da bom Mercedes nekoliko bolj potisnil; Pri vsakem izhodu vedno prej na bencin, dotaknem se robnikov, ko se spustim, prepričan, da lahko predvidim, kako se bo avto obnašal. Čez nekaj časa močno zaviram, Merca obračam in prerivam z vsakim občutljivim zasukom, ukrotim njegov 6,2-litrski V8 in v svojo korist izkoristim ročno prestavo. Približno zadnjih 15 minut nisem razmišljal o dirkanju - le vozil sem se nagonsko. To je tisto, kar igranjeDirkein je verjetno ena izmed najboljših izkušenj med vožnjo na PS4 in Xbox One.Glej sorodno Le Mans 2016 24 ur: Avtomobili, vozniki in tehnologija nastopajo v najtežji dirki na svetu Kako Nürburgring pomaga pri razvoju avtomobilov prihodnosti Če ste predvsem igralec konzol, ste verjetno že slišali za toMočinGT Sport, ampakDirkeJe verjetno malo manj znan. To je zato, ker v zadnjih dveh letihDirkeje igra samo za osebni računalnik, ki so jo razvili majhen namenski studio in posebna skupnost sim-dirkačev. Vendar pa so ti nišni začetki, zasnovani na sim, očitno očitni ob prvem zagonu in so blagoslov in prekletstvo, odvisno od tega, kako so vam všeč vaše dirkalne igre.
Na primer, jasno je, da Kunos nima proračuna ali delovne sile ekip, ki stojijo za igrami, kot je Gran Turismo Sport in Obzorja sile 3 , kot Dirke Meniji so videti kot nekaj iz igre PS1. Tudi oni so precej goli, vendar boste vseeno našli možnosti za načine Time Attack, Quick Race in Hot Lap, skupaj z načinom za več igralcev za spletno dirkanje.
Medtem ko so dirke lahko blizu in vas potisnejo, da zabijete vsak izhod in delate za svoj položaj na progi, AI ni odličen. Ni tako slabo kot zgodnje igre Gran Turismo, kjer bi vsi nasprotniki vozili v eni datoteki, vendar so pogosto dobri, da vas popolnoma odpeljejo z dirke. Na skladbah, kot je Spa, me je AI večkrat izločil - tako zelo, da sem se po desetem ponovnem zagonu odločil za varno igranje.
Kar zadeva grafiko? Zavrtite se nekje, kot sta Brands Hatch inDirkeizgleda lepo, manjka pa mu čeljustnega videza, kakršnega smo videli v igrah, kot jeDriveclub- ali celo najnovejši napovednikGT Sport. Obstaja nekaj lepih dotikov - zlasti odsev armaturne plošče na vetrobranskem steklu, ko je sončno -, ampak na splošnoDirkepreprosto ni tako ljubek, kot bi lahko pričakovali za simulacijsko igro. V kombinaciji s popolnim pomanjkanjem nočnega načina in tudi brez vremena - nekaj, kar je večina njegovih tekmecev vključevala že pred leti -Dirkezaostaja pri predstavitvi.
izklopi okna v načinu s 10
Dirkeprav tako ne more tekmovati, ko gre za veliko vsebino, ki jo ponujajo druge igre. KjeProjektni avtomobiliinGT Sportna voljo na stotine avtomobilov in nešteto gosenic,Dirkevam prinese približno 100 avtomobilov in le nekaj skladb.
[galerija: 10]Kljub temu je verjetno nekoliko nepravično primerjati Assetto Corso s podobnimi GT Sport in Project Cars, ker gre za povsem drugačno zver. Vse v tej igri je namenjeno tistim, ki imajo radi vožnjo in to je treba občudovati. Prvič, Assetto Corsa vključuje nekaj malo verjetnih, a briljantnih skladb, ki bodo všeč bencinskim glavam. Tu so večje mednarodne skladbe, kot so Silverstone, Spa in Barcelona, ki pa so pomešane z legendarnimi krogi, kot so Nordschleife, Brands Hatch in celo Mugello.
Tudi pri avtomobilih je enako. Zloglasni Sauber C9 iz leta 1989 je tu, Ferrari 458, McLaren 650S GT3 in neverjetni Lotus 98T - daleč eden najmočnejših, neposlušnih avtomobilov v igri. Tudi vsak avto se počuti drugače in vožnja je pogosto lahko proces učenja vsakega vozila.
Mercedes-AMG GT3 se na primer počuti veliko manj zbrano skozi ovinke kot nekaj tako počepnjenega kot avtomobil Audi R8 LMS, na vas pa je, da prilagodite svoj način vožnje, da boste kar najbolje izkoristili. Poigravanje z neverjetnim Lotusom 98T je povsem druga stvar in poskusi nagovarjanja avtomobila s turbopuhalom z močjo 1.000 KM okoli Brands Hatch vam dajo idejo, kako dobri vozniki, kot so Senna, Mansell in Prost, so bili v resnici.
Če vas skrbijo težavnostne stopnje, se ne bi smeli. Kot večina dirkalnih iger danes,Dirkevam nudi vrsto asistenc, od ABS-a do nadzora oprijema do idealne dirkalne črte - zadnji dve pa lahko spremenite v naklonih. To igro je vsekakor mogoče igrati s krmilnikom, toda igralci ploščic bodo samo opraskali površino fizike igre in simulacijo pnevmatik, zato boste resnično potrebovali volan, kot je Thrustmaster T300RS da bi kar najbolje izkoristili.
Medtem ko krotite vsak avto, boste v kateri koli igri zaznali tudi nekaj najboljših zvokov motorja. Ko gledamo ponovitve od zunaj, motorji na tribunah režijo in odmevajo, medtem ko so zvoki motorjev v avtomobilu še boljši. Kunos Simulazioni je zajel vsako cviljenje prenosa, vsak pop na prekoračitvi, vsak piščal turbo in rezultati se slišijo neverjetno.
[galerija: 9]
Več igralcev
Igral semDirkezadnjih nekaj mesecev, zato je zdaj mogoče govoriti o načinu za več igralcev - in na splošno ni super. Spletne dirke so lahko zabavne, podivjane in prijetne - verjetno zaradi vrste igralcaDirkeprivlači - a vse ostalo je rahlo šambolično.
Predverje Lobi je precej zmedeno, zato je iskanje same igre precej neintuitivno. In ko enkrat to storiš, je težko vedeti, kako priti na dirko. Na kvalifikacijskih sejah boste pogosto ujeti, le da boste avtomobil navidezno naključno premaknili v mrežo. Tudi za spletne dirke ni ponovitev, zato tudi če imate dobro dirko, je ne boste mogli podoživeti - razen posnetega igranja. VčasihDirkese počuti kot igra velikega studia, včasih pa je jasno, kako majhen je projekt. Na žalost vas več igralcev spominja na slednje.
Res škoda, kerDirkeskupnost konzol si zasluži boljše. Na splošno so dirkači Assetto Corsa odlični na dirkah od blizu in redko so me izganjali s steze - če sploh kaj, je AI veliko slabši. Dirke so odlične, težava je le v tem, da prideš tja.
Sodba
Če ste priložnostni dirkač in uživate v igrah, kot jePotreba po hitrostiinForza Horizon, to ni igra za vas. CeloSila 6inGT Športoboževalci se morda znajdejo na potepu, zato, če ste po načinu kariere in veliko vsebine in izzivov, predlagam, da poiščete drugje.
Vendar, medtem koDirkeni najbolj popolna vozniška igra na PS4 in Xbox One, zagotovo ponuja najboljši vozniški in dirkaški občutek na razdalji države. Če je popravljanje diapozitivov, uravnoteženje plina in rokovanje s pristranskostjo zavor iz vogala v kot zveni kot vaša ideja zabave,Dirkenima enakega na konzolah.