-
Slika 1 od17.
Včeraj sem dobil priložnost, da vozim nov londonski električni taksi LEVC TX, zato sem seveda priložnost preskočil. Navsezadnje je bilo le nekaj novih modelov taksijev, zgrajenih izključno za prestolnico. Popolnoma nov je vreden precejšnjega navdušenja.
TX je prvi električni taksi, ki ga je izdelovalo primerno imenovano London Electric Vehicle Company (prej The London Taxi Corporation), vendar ima tudi rezervni bencinski motor s podaljškom dosega. Opremljen je s številnimi zanimivimi funkcijami, ki omogočajo udobnejšo in prijetnejšo vožnjo za potnike, vključno z vgrajenim WiFi, polnilnimi vrati in briljantno panoramsko streho.
[galerija: 1]Potem ko je meter napak nedavno zadržal prvo serijo taksijev, ki so jih dostavili lastnikom, so zdaj začeli zahajati na ulice. Dokler sami ne boste imeli izkušenj z vožnjo v enem, je tukaj moj izbor najboljših stvari o novem električnem taksiju v Londonu - pa tudi ena negativna točka.
1. Potekal bo ves dan - in se napolni v 25 minutah
TX ima doseg 80 milj, preden mora uporabiti svoj 1,5-litrski bencinski motor z razširitvijo dosega. Glede na to, da povprečni taksisti na dan prevozijo 80-120 milj, bi to moralo biti več kot dovolj soka, da bi ga prebil skozi povprečno prestavo. Navsezadnje je baterijo mogoče v impresivnih 25 minutah s 50-kilovatnim polnilnikom povečati na 80-odstotno zmogljivost, tako da če je avtomobil skoraj prazen, ga lahko enostavno dopolnite v odmoru za kosilo.
kako namestiti javo na[galerija: 3]
Preberite več: Najboljši električni avtomobili
2. Je veliko bolj zeleno
Morda se sliši očitno, a novi TX je precej bolj zelen kot njegov dizelski predhodnik TX4. Mora biti. Od 1. januarja vse na novo registrirane londonske kabine mora po zakonu imajo emisije največ 50 g / km in najmanjši razpon nič emisij 30 milj. LEVC je želel znatno preseči to merilo, zato so izdelali kabino, ki lahko brez emisij prevozi 80 kilometrov, emisije ogljika pa znašajo le 29 g / km, če jih vozite s podaljškom dosega.
3. Ljudje to še vedno označujejo
Čeprav je bila nova električna londonska kabina preoblikovana od tal - večja je in se po obliki opazno razlikuje od predhodnice - je vseeno nedvomno londonska črna kabina. To se je pokazalo skoraj takoj, ko sem sedel za volan, ko me je nekdo skušal pozdraviti (čeprav je luč taksija ugasnila).
[galerija: 2]4. Varnejši ste kot kdaj koli prej
Stari TX4 je imel zelo malo varnostnih funkcij, a vse se je spremenilo z LEVC TX. Voznik ima zračno blazino za kolesa, zračno blazino za prsni koš in zračno blazino za zavese, potniki pa dodatne varnostne blazine za zaveso, ki jih ščitijo pred bočnimi udarci. Seveda v popolnem svetu teh nikoli ne boste potrebovali. Da bi kar najbolj zmanjšali možnost incidenta, je LEVC vključil dodatne varnostne funkcije, kot so zasilno avtonomno zaviranje, opozorila pred zapuščanjem voznega pasu in opozorila o trčenju naprej.
[galerija: 5]5. Je veliko bolj gladka vožnja
Za razliko od napihnjenih dizelskih motorjev TX4 je vožnja z novim električnim taksijem izjemno gladka, tako za voznika kot potnike. Njegovo regenerativno zaviranje (ki upočasni vozilo takoj, ko dvignete nogo s stopalk za plin) pomeni, da vozniku ni treba zavirati po zavorah, ko se približa hitrosti, in ni hrupa ali vonja, ki spremlja dizelsko gorivo motor tudi.
zakaj so računalniki boljši od macsov
6. Izgleda nekoliko kot Bentley
V redu, tako da avto v resnici ni videti kot Bentley (njegovo črno podvozje in visoka streha imata verjetno več skupnega z mrtvaškimi vozili), a novi logotip LEVC - kot je poudaril Pat, taksist, ki me je razkazoval po avtu - zlahka zamenjamo za Bentleyja. Glede na to, da TX stane 55.000 funtov, mislim, da ne škodi, če se vozimo z zamenjavo za tisto, ki stane več kot dvakrat več ...
[galerija: 14]7. Telefon (in prenosnik) lahko polnite
Nova črna kabina je opremljena z dvema polnilnikoma USB in tudi omrežnim vtičem, kot bi pričakovali od nečesa, kar prazni rdečo masivno baterijo. Če je torej kateri od vaših pripomočkov skoraj prazen, ga lahko dopolnite med uporabo vgrajenega omrežja Wi-Fi. Seveda, če vam ni treba nikamor na hitro iti, bi bilo vseeno priporočljivo iti v kavarno, namesto da bi se brezciljno vozili po Londonu, dokler se baterija iPad-a ne napolni.
Glej sorodno Pregled Ford Fiesta 2017: Sodobnejša oblika priljubljene Pregled Nissan Leaf 2018: Najbolj priljubljen EV v Veliki Britaniji se izboljša Najboljši električni avtomobili 2018 v Veliki Britaniji: Najboljši električni avtomobili na prodaj v Veliki Britaniji
8. Tam je fenomenalna panoramska steklena streha
Steklene strehe so bile že nekaj let običajne, toda pred TX bi bila ideja, da bi jo imeli v črni kabini, videti nesmiselna. Ne samo, da se vozilo počuti veliko manj klavstrofobično, ampak lahko svoje potovanje preživite, če pogledate v katero koli najvišjo zgradbo v Londonu, namesto da bi strmeli v svoj telefon. LEVC načrtuje prodajo novih taksijev v Evropi, na Bližnjem vzhodu in v Avstraliji, tako da se boste z vso srečo lahko čudili tudi Koloseju in pristaniškemu mostu v Sydneyju.
[galerija: 8]9. Ni vam treba drgniti kolen z drugimi potniki
Ko sem skočil v novi električni taksi, sem opazil, kako prostoren je bil, a šele ko se spet povzpnemo na stari TX4, se zavedamo, kako velik je v resnici. Tam je prostora za šest sedežev (trije so zložljivi sedeži), namesto štirih ali petih, ki bi jih videli v starih različicah, prostora med vami in potniki nasproti pa je tudi dovolj. Tudi pod zložljivimi sedeži je dovolj prostora za prtljago in če ste vsi šest na letališču, lahko spredaj, poleg voznika, postavite še več kovčkov.
[galerija: 6]10. Je bolj dostopen kot kdaj koli prej
Nova električna kabina LEVC je bila zasnovana tako, da je v ospredju dostopnost. Nova rampa za invalidski voziček se izvleče v manj kot desetih sekundah in uporabnik invalidskega vozička lahko zdaj sedi obrnjen naprej in ne nazaj, kot je bil primer pri modelu TX4. Zložljivi sedež, ki je najbližji pločniku, se lahko tudi zasuka, da potnikom z omejeno mobilnostjo pomaga pri vstopanju in izstopanju iz vozila.
[galerija: 9]V drugem pametnem dotiku notranjost uporablja visoko kontrastno barvno shemo, ki slabovidnim potnikom daje jasne referenčne točke. Tudi funkcije potnikov (polnilniki USB, klimatska naprava, domofon voznika itd.) So označene z braillovo pisavo, kabina pa je opremljena s slušnimi zankami, tako da lahko posamezniki s slušnimi pripomočki brez težav komunicirajo z voznikom.
11. Lahko nadzorujete klimatsko napravo (vendar ne morete motiti glasbe voznika)
V poletnih mesecih po zaslugi posebne električne klimatske naprave za potnike v novi električni kabini ne boste nikoli več trpeli po zapuščeni kabini. Po pritisku gumba na ključavnici (ki preprečuje, da bi se otroci z njo petljali) obstajajo preprosti gumbi na dotik za spreminjanje temperature in intenzivnosti ventilatorja. Poleg tega boste našli tudi viden gumb za mikrofon, s katerim se lahko dotaknete, če želite govoriti (ali utišati) voznika. Samo ne pričakujte, da bodo poslušali tudi vaš seznam predvajanja Spotify ... ni Uber.
kako vklopiti televizijo vizio brez daljinskega upravljalnika[galerija: 7]
In eno opozorilo ...
Edina pomembna rezervacija, ki jo imam do novega londonskega taksija, je, da je tako tiho. Seveda je to v marsičem dobro, nenazadnje tudi zato, ker zmanjšuje onesnaževanje s hrupom. Ker pa sem kolesar (pa tudi voznik), me nenehno nenehno prestraši, ko se električno vozilo tiho prikrade zadaj na semaforju. Seveda so nekateri novi avtomobili zdaj zasnovani tako, da oddajajo zvoke, da bi ublažili potencialno tveganje, da prikrita vozila predstavljajo pešcem in kolesarjem, vendar TX nima takšne funkcije. Upam le, da podjetje ne bo obžalovalo, da ni namestilo tistega, kar je na koncu tako osnovna varnostna lastnost.
[galerija: 11]
