Elon Musk nikoli ne dela stvari na polovico in zdi se, da njegovih trditev, da je lani zgradil Tesla Roadster na raketni pogon, ni bilo treba sprejeti kot šalo. V nastopu na Twitterju je potrdil, da bi rakete dejansko poganjala tehnologija SpaceX, kar bi povzročilo odstranitev zadnjih sedežev Tesle Roadsterja, da bi se tehnologija lahko prilegala.
Musk je te ojačevalce sprva imenoval majhni raketni potisniki, v tvitu v zvezi s prejšnjimi trditvami je izjavil, da bi bila namesto dejanske rakete sestavljena previsna tlačna posoda (COPV). To pomeni, da bo steklenica z visokotlačnim zrakom uporabljena za dodajanje potiska avtomobilu, ne da bi dejansko pritrdila raketo na zadnji del vozila - kar verjetno ne bo povzročilo nič emisij v vašem avtomobilu.
Teslina rešitev COPV za zmogljivi model Tesle Roadster bo črpala zrak iz akumulatorja avtomobila in sistem samodejno polnila, tako da bo tehnično še vedno povsem električen. Da bi kompenziral dodatno porabo energije, Tesla načrtuje nov paket 200 kWh, ki lahko doseže največ 600 milj dosega z enim polnjenjem.
liga legend, kako pokazati ping
PREBERITE NAPREJ: Najboljši električni avtomobili v Veliki Britaniji
Musk si prizadeva te ojačevalnike postaviti povsod okoli avtomobila, ne le na zadnji del vozila zaradi potiska. Musk z uporabo več sistemov upa, da ga je mogoče uporabiti za upočasnitev avtomobila in celo za potiskanje ostrih zavojev.
Za lajšanje težav s težo in prostorom bo Musk s Tesla Roadsterja odstranil zadnje sedeže. Kot navaja, je verjetno iz številnih razlogov, na primer brez otrok na zadnjem delu hiperkarta z raketnim pogonom ...
Sodeč po Muskovih tvitih je videti, kot da boste na zadnjih sedežih izgubili le, če se odločite za raketno različico Tesle Roadster. Če bi raje imeli le standardni avtomobil, ki je še vedno pritrjen tako, da lahko v 1,9 sekunde pospeši 0–60 mph, boste zadnja sedeža obdržali.
Datum izdaje Tesla Roadster, cena in lastnosti: Vse, kar do zdaj poznamo
Po mesecih dražljajev in tvitov je Tesla novembra lani dokončno predstavil svoj povsem električni tovornjak in ga ob istem dogodku povišal z nečim, česar ni nihče pričakoval: povsem novim Tesli Roadster.
Kot predelava enega prvih Teslinih vozil je bil novi Roadster zadnjih nekaj mesecev v zavetju in vsaj od zunaj Tesla Roadster nadaljuje oblikovalski jezik, ki smo ga videli na modelu X, Model 3 in posodobljen Model S, z nekoliko bolj agresivnim robom.
kopirajte mapo google pogona v drug račun
Od dinamičnih zadnjih luči do ostrega sprednjega dela - skupaj z izrazitejšimi kolesnimi loki - posodobljeni Tesla Roadster izgleda kot slabši bratranec Model 3 , in to je lahko samo dobro. To je očitno najlepši avto, ki ga je Muskovo podjetje kdajkoli izdelalo.
Glej sorodno Tesla Model 3 se končno uvrsti v salone v Veliki Britaniji
Za razliko od modela 3 Tesla Roadster ni zasnovan tako, da bi poskušal nadomestiti naše cenejše bencinske avtomobile z električnimi vozili. Namesto tega bo Teslin novi avtomobil halo izdelek z zmogljivostjo, ki bo premagala tudi najhitrejše avtomobile, izdelane doslej. Musk je novega Tesla Roadster označil za uničenje običajnih avtomobilskih družb in po ogledu specifikacij mislim, da ima to bistvo.
najboljši brezplačni protivirusni sistem Windows 10 2017
Musk je izjavil, da naj bi vstopna različica Tesle Roadster dosegla hitrost 0-100 km / h v manj kot 1,9 sekunde, kar bi moralo biti prvo serijsko vozilo, ki traja približno dve sekundi. Tesla Roadster bo hitrost dosegel 2,3 sekunde kasneje, Musk pa pravi, da bo dosegel največjo hitrost približno 250 km / h. To ni tako hitro Koenigsegg Agera S, toda s tem pospeševanjem mislim, da nikogar ne bo motilo.
Teslo Model S poganja 200 kWh baterija in skupaj trije elektromotorji. Zadnja kolesa poganja vsak po en motor, sprednja kolesa pa si delijo moči drugega motorja, vsi trije pa združijo novega Roadsterja z 10.000 Nm navora - odkrito smešno število. Doseg Tesle Roadsterja bo dosegel tudi 620 milj ali 1.000 km, čeprav je to skoraj zagotovo, če ne uporabljate veliko njegove zmogljivosti.
Velik odziv ali pametna vaba?
Neverjetnih zmogljivosti Tesle Roadster sicer ni mogoče zanikati, a čas avtomobila je prav tako zanimiv kot tehnologija v njem. Zamude pri proizvodnji pomenijo, da je bila Tesla na zadnjem koraku in da je Tesla Roadster lahko odvisen od vašega zaupanja v podjetje, saj je to lahko odvračanje ali vaba.
Tesla se z modelom 3 sooča s proizvodnim peklom , razmere pa dvomijo v zmožnost podjetja, da naredi velik obseg izdelkov. Muskov Tesla Roadster je neverjeten, toda kot superhitro vozilo hiper avtomobila ne spremeni veliko tega razmišljanja.
Še več, na Tesla Roadster lahko gledamo kot na odgovor stare garde, ki dela super hitre EV. Pred nekaj tedni je Lamborghini lansiral povsem električni koncept EV, McLaren, Nio in Porsche pa so že pred koncem desetletja pripravljeni na izdajo električnih hiper avtomobilov. Ti novi avtomobili so postavili Teslovo linijo videti nekoliko manj eksotično, novi Tesla Roadster pa ponovno naslavlja ravnotežje.
