Priključni avtomobilski grelniki nikoli ne bodo tako učinkoviti kot vgrajeni ogrevalni sistemi, ki naj bi jih nadomestili, vendar so skoraj vedno boljši kot brez ogrevanja.
Glavna težava je, da vozniki pogosto iščejo priklopne grelnike za zamenjavo ali izboljšanje tovarniškega ogrevalnega sistema, ki je prenehal delovati, in to je nekakšna toplotna moč, ki ji preprosto ni mogoče ustrezati zaradi inherentnih omejitev priklopnega avtomobila grelci.
sbayram / E+ / Getty
Vrste priklopnih avtomobilskih grelnikov
Na voljo sta dve glavni možnosti vtičnice avtomobilskega grelnika, ki nista enaki.
- Radiacijski grelci
- Halogenski grelci
- Keramični infrardeči grelci
- Konvekcijski grelci
- Oljni grelci
- Grelniki žičnih elementov
- Delovanje grelnika z ugasnjenim motorjem bo hitro izpraznilo akumulator.
- Tovarniški alternator verjetno ne bo dovolj zmogljiv za grelnike z visoko močjo.
Nadomestne tehnologije, kot so vtični grelniki blokov in daljinski zaganjalniki, prav tako lahko pomagajo narediti vašo vožnjo udobnejšo.
Znotraj teh dveh osnovnih kategorij obstaja več podvrst, vključno z:
Nekateri od teh grelnikov so primerni za uporabo v zaprtih prostorih, kot so avtomobili, drugi pa ne. Glavni pomisleki so, da so nekateri od teh grelnikov bolj nagnjeni k povzročanju požarov, če so nameščeni v neposredni bližini vnetljivih materialov, nekateri pa so neprimerni za majhne zaprte prostore zaradi porabe ali izpodrivanja razpoložljivega kisika.
120 V vtični grelniki za avtomobile
Največjo kategorijo električnih grelnikov za avtomobile sestavljajo tako grelniki za stanovanjske prostore, ki so dovolj majhni in dovolj varni za uporabo v zaprtih prostorih, kot tudi 120 V grelniki, ki so posebej zasnovani za uporabo v avtomobilih, rekreacijskih vozilih ipd. aplikacije.
uporabite prenosnik kot usmerjevalnik Windows 10
Ker avtomobilski električni sistemi običajno zagotavljajo 12 V DC namesto 120 V AC, teh grelnikov običajno ni mogoče uporabiti v nespremenjenih vozilih. Dve osnovni možnosti za uporabo 120 V priklopnega avtomobilskega grelnika sta vgradnja avtomobilskega pretvornika ali uporaba podaljška.
Prva možnost omogoča uporabo 120 V grelnika, ko motor vozila deluje, druga možnost pa omogoča uporabo enega od teh grelnikov, ko je vozilo parkirano.
Uporaba 120 V priključnega grelnika z inverterjem
Edini način za uporabo 120 V priključnega grelnika prostorov kot zamenjave za tovarniški ogrevalni sistem je namestitev inverterja. Pretvornik je lahko povezan neposredno z baterijo ali priključen na a 12 V vtičnica za pribor , vendar večina grelnikov prostorov porabi veliko preveč amperaže, da bi jih lahko uporabljali pretvorniki cigaretnih vžigalnikov .
Pri uporabi 120-voltnega avtomobilskega grelnika z inverterjem je pomembno, da si zapomnite nekaj stvari:
Če je primarni cilj uporabe priklopnega grelnika v avtomobilu ogrevanje le-tega pred vožnjo, potem priklop na električni sistem vozila z inverterjem ni najboljša rešitev. V tem primeru bo skoraj vedno boljša ideja, da napeljete podaljšek v vozilo iz priročne vtičnice.
V primerih, ko tovarniški alternator ne zmore dati dovolj jakosti toka, da bi prenesel obremenitev močnega grelnika, bo morda treba namestiti alternator z visoko močjo. Pri visokonapetostnih grelnikih prostorov, ki so resnično sposobni izenačiti toplotno moč običajnega avtomobilskega ogrevalnega sistema, uporaba inverterja verjetno sploh ne bo delovala.
Uporaba 120 V priključnega grelnika brez pretvornika
Če je primarni cilj uporabe priklopnega grelnika v avtomobilu preprosto ogrevanje notranjosti pred vožnjo, potem je podaljšek veliko boljša rešitev kot inverter.
V posebej mrzlih območjih, kjer so vozila običajno opremljena z grelniki blokov, je običajno celo možno priključiti dodatno vtičnico na priključek grelnika blokov, kar omogoča preprost način priključitve grelnika prostorov 120 V.
V situacijah, ko vozilo nima blok grelnika, je včasih dovolj reže, da zaprete podaljšek v enih od vrat. Če to ni mogoče, potem je najboljši način za dostop do podaljška običajno skozi požarni zid, čeprav to običajno vključuje vrtanje luknje in varno napeljavo podaljška skozi motorni prostor.
Pri izvajanju te vrste operacije morate biti zelo previdni, saj lahko dopuščanje stika podaljška z vročimi ali premikajočimi se površinami v motornem prostoru povzroči električni požar.
12 V prenosni avtomobilski grelci
Za razliko od 120 V grelnikov prostorov, 12 V prenosni avtomobilski grelci so posebej zasnovani za uporabo v avtomobilih. To pomeni, da so običajno varni za uporabo v zaprtih prostorih in jih je mogoče priključiti neposredno na električni sistem vozila brez potrebe po pretvorniku.
Seveda vsi avtomobilski grelniki z napetostjo 12 V uporabljajo vtičnico za cigaretni vžigalnik, kar pomeni, da imajo sami po sebi omejeno moč. To pomeni, da lahko večina teh enot oddaja le zelo omejeno količino toplote.
V situacijah, kjer je zaželeno več toplote, je treba bodisi uporabiti 120 V vtični grelec ali priključiti močnejši 12 V grelec neposredno na akumulator vozila. Ker 12 V grelniki, ki so povezani z baterijo, niso omejeni z nizko amperažo tokokrogov cigaretnih vžigalnikov in vtičnic za dodatno opremo, imajo lahko veliko večjo moč.
Na žalost je edina rešitev pokvarjenega avtomobilskega grelnika popravilo grelnika ali namestitev pravega nadomestnega avtomobilskega grelnika, ki se dejansko dotika vroče hladilne tekočine motorja, tako kot tovarniški sistem. Medtem ko lahko priklopni avtomobilski grelniki dobro delujejo, če ublažite svoja pričakovanja, imata obe vrsti preveč pomanjkljivosti, da bi lahko služili kot prava zamenjava.