Če ste ljubitelj motošporta, boste poznali Le Mans. Preprosto povedano, to je ena najzahtevnejših dirk na svetu, od leta 1923 pa je zadnji preizkus človeka in stroja. Čeprav se je proga skozi leta - predvsem zaradi varnostnih razlogov - spreminjala, so se avtomobili razvili do vseh meja in to pomeni, da so zdaj hitrejši kot kdaj koli prej.
Glej sorodno Oglejte si ta zavorni disk F1, preizkušen na 1000˚C
kako videti, s kom se je nekdo pred kratkim spoprijateljil na facebooku
Včeraj je nekdanji voznik formule 1 Kamui Kobayashi zavaroval palico za Toyoto in v tem procesu postavil najhitrejši krog doslej okoli Circuit de la Sarthe. Kobayashi je lahko svojega Toyote Hybrid št. 7 TS050 obvozil po 8,4 milje dolgi progi s 3: 14,79 in za približno tri sekunde premagal drugo mesto - veliko večji zaostanek, kot ga običajno vidimo v Le Mansu. Za referenco je bil prejšnji rekord kroga 3: 17.475, ki ga je postavil André Lotterer v Audiju LMP1 2015. Spodaj si lahko ogledate rekordni krog Kobayashija.
kako dostopati do možnosti map v operacijskem sistemu Windows 10
Ta čas pomeni, da se bo Kobayashiev avto, ki si ga delita Stéphane Sarrazin in Mike Conway, speljal prvi, tik pred avtomobilom številka 8, ki so ga vozili Anthony Davidson, Kazuki Nakajima in Sébastien Buemi. Prvi avtomobil LMP1, ki ni Toyota, je Porsche 919 Hybrid # 1, ki mu je uspelo nastaviti 3’17.259.