Konceptualni avtomobili niso le vozila neverjetnega videza, temveč tudi izjemno pomembne vaje za avtomobilsko industrijo. Najbolj kreativni in revolucionarni konceptni avtomobili nudijo pogled v prihodnost, novo prazno ploščo za oblikovalce in izložbo za inženirje, ki odkrito raziskujejo ogromen potencial nove tehnologije.
Tako avtomobilski kot tehnološki sejmi postajajo preplavljeni s hipermodernimi koncepti, ki se odpovedujejo tipičnim motorjem z notranjim zgorevanjem za vrsto tehnologij - moč baterij, moč vodika ali kombinacije obeh. Najbolj neverjetni konceptni avtomobili bodo z iznajdljivimi novimi idejami odgovorili na sodobne težave in vozniki olajšali življenje s svojim sodobnim dizajnom.
Najboljši konceptni avtomobili
Faradayova prihodnost FFZERO1
Na sejmu CES 2015 smo videli neverjetno raznovrstne pripomočke in novo tehnologijo iz vseh velikih iger, ki bi jih pričakovali - a avto je šov ukradel. Faraday Future FFZERO1 je nedvomno eden najbolj kul konceptnih avtomobilov, kar smo jih kdajkoli videli - a pod površjem skriva nekaj zelo legitimnih idej. FFZERO1 poganja elektrika, vendar uporablja prilagodljivo platformo, kar pomeni, da je njegovo podvozje mogoče prilagoditi kateremu koli tipu avtomobila; od kombilimuzin do športnih terencev. Še posebej pa nam je všeč edinstven notranji volan, ki uporablja vgrajeni pametni telefon kot sistem za navigacijo in infotainment.
Lexus LF-FC
Glej sorodno Najboljši električni avtomobili 2018 v Veliki Britaniji: Najboljši električni avtomobili na prodaj v Veliki Britaniji Tesla Model 3 se končno uvrsti v salone v Veliki Britaniji Pred nekaj leti smo vozili Toyoto Mirai, prvi britanski avtomobil na vodik po meri - in to nam je bilo všeč. Vendar je bil Mirai zasnovan tako, da zaseda isti trg kot Prius, kar pomeni, da ni bil najbolj luksuzen avtomobil znotraj ali zunaj. Zdaj je Lexus predstavil koncept LF-FC in je najlepši, najluksuznejši vodikov avtomobil, kar smo jih kdaj videli. Čeprav gre zgolj za koncept, kaže, da bi lahko vodikovi avtomobili brez težav konkurirali vrhunskim limuzinam, kot sta Mercedes S-Class in BMW 7-Series.
Mercedes-Benz F 015
Koncept F 015 si omislite kot Car 2.0 - pod, ki presega zgolj prevoz potnikov od A do B in namesto tega zabava, obvešča in sprošča vse, ki potujejo znotraj.
kako napiti bit pri trzanju
Prvič je bil predstavljen na sejmu potrošniške elektronike v Las Vegasu, kjer je njegov 5,2 m futuristični okvir osupnil gledalce in obilica pripomočkov na vozilu zmedla tiste, ki so imeli srečo, da sedijo v njem.
V kabini je vse od površin zaslona na dotik, ki so nenehno povezane s spletom, do oken s pametnim steklom, ki lahko prikličejo informacije o lokalnih znamenitostih, ko jih avtomobil pelje mimo.
Mercedesovi inženirji trdijo, da čudno imenovano F 015 poganja vodik in ustvari lastno oskrbo z električno energijo za dopolnitev vgrajenih baterij. Dosega 684 milje in z radarjem, kamero, GPS in senzorsko tehnologijo se bo z veseljem premikal po mestu.
Morda je videti kot rekvizit iz prihajajočegaIztrebljevalecremake, vendar je resničen - peščica novinarjev je bila nedavno povabljena, da ga preizkusi. Mercedes trdi, da bi lahko do leta 2020 s proizvodne linije spustili avtonomno vozilo, kot je to.
Bentley EXP 10 Speed 6
Bentley ponuja svoj trenutni model Continental GT z neverjetnimi 6-litrskimi motorji Motor W12 . Ta 2,3-tone težka kepa vrne le 21mpg, kar je v današnjem podnebju varčnih vozil neprijetno, zato ni presenetljivo, da znamka eksperimentira s hibridnim pogonom.
Osupljiv koncept EXP 10 Speed 6 je na letošnjem mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi navdušil množice, ne samo zato, ker se zdi primerno futurističen, ampak tudi zato, ker je Bentley namignil, da bo pod pokrovom motorja imel hibridno tehnologijo.
O natančnih specifikacijah je bilo malo povedanega, vendar strokovnjaki iz industrije menijo, da bi ga lahko poganjal 4-litrski V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki mu pomagajo številni električni motorji na baterije.
Porsche, Ferrari in McLaren so s hiper avtomobili 918, LaFerrari in P1 že dokazali prednosti delovanja akumulatorja, Bentley pa očitno upa, da bo s podobno nastavitvijo lahko pritegnil pozornost mlajše, bolj ekološko ozaveščene publike.
Honda FCV
Vodikovo gorivo je vir energije, ki se v avtomobilskem svetu počasi uveljavlja, proizvajalci, kot sta Honda in Toyota, pa ga uporabljajo za pot do prihodnosti brez emisij.
Postopek zveni dovolj preprosto. Vodik je shranjen v posebni visokotlačni posodi, ki se nato v gorivni celici kombinira s kisikom. Ta kemična reakcija ustvarja električno energijo, potrebno za pogon elektromotorja.
Tehnologija ima veliko koristi, prva pa je ta, da je naravni stranski produkt procesa ustvarjanja energije voda. Tudi točenje goriva ni zapleteno, saj lahko lastniki rezervoarje za vodik napolnijo v približno treh minutah iz črpalke, ki ni preveč drugačna od tiste, ki smo jo vajeni na predprostoru bencinske črpalke.
Hondin koncept FCV lahko z enim rezervoarjem vodika prevozi 300 kilometrov, električni motorji pa razvijejo ekvivalent 134 KM, kar je več kot dovolj, da se drži večine običajnih družinskih salonov.
Še bolje, Honda trdi, da bodo lastniki vozil FCV lahko uporabili Power Exporter, ki z avtomobilskimi rezervoarji za vodik ustvari dovolj električne energije za napajanje povprečno velike družinske hiše. To bi lahko uporabili ob konicah, s čimer bi dom odstranili iz omrežja v najdražjih urah in lastnikom prihranili denar.
Zdaj je ostalo le, da vlade začnejo vlagati v vodikovo infrastrukturo, da bodo ti avtomobili ostali polni goriva.
Volkswagen Golf GTE Sport
Vroče kombilimuzine so spet v modi, deloma zahvaljujoč močnejšim, a varčnejšim motorjem, razmeroma nizkim obratovalnim stroškom in zmogljivosti, ki zdaj tekmujejo z nekaterimi super avtomobili.
Volkswagen je trenutno na vrhu lestvice priljubljenih prvakov s svojim modelom Golf R z močjo 300 KM, vendar je pred kratkim zaključil bolj razburljiv obet: vtični hibridni koncept GTE Sport.
Pod pokrovom motorja je 1,6-litrski štirivaljni motor, izposojen pri tržnem avtomobilu Polo reli, električni motor, privit na vsako os, pa poveča zmogljivost na ravni drobljenja pnevmatik.
Rezultat je 395 konjskih moči in 495 funtov navora, ki topi obraz - vendar to ni samo neumni dirkač. VW trdi, da ima vrhunski pogonski sklop skupno porabo goriva 141 m / g, poleg tega pa lahko avtomobil vozi do 31 milj z baterijo brez emisij.
Vse večje število proizvajalcev začenja uporabljati tovrstno vtično hibridno nastavitev, saj ne zagotavlja le impresivnih podatkov o zmogljivosti, ampak tudi dolgoročno poceni visoko zmogljive avtomobile za kupca.
PREBERITE NAPREJ: Najboljši električni avtomobili leta 2016
Zahvaljujoč vizijam, kot je koncept GTE, bi lahko vaš družinski hatchback kmalu premagal sprint z hitrostjo 0 do 62 km / h v samo 4,3 sekunde in zagozdil največjo hitrost 174 mph, kljub temu pa bi se šolske vožnje lotil tiho in brez zadihanega CO2.
Koncept Chevrolet FNR
Chevrolet se je za svoj konceptni avtomobil FNR izognil hibridni tehnologiji. To hiper-futuristično, povsem električno vozilo ne le spodbuja prednosti čistega akumulatorja, temveč služi tudi kot navijačica za avtonomno vožnjo.
Če gre za koncept FNR, bodo bodoči kupci Chevyja lahko uživali v sproščujoči vožnji na vrtljivih sedežih, ko bo vozilo s pomočjo strešne radarske tehnologije krmarilo do želenega cilja.
Trenutno je vse v nebu, a FNR je polna iznajdljivih idej. Dvojnih vrtljivih vrat kačjih pastirjev, kristalnih laserskih svetilk in biometričnih funkcij za dostop do vozil (skeniranje mrežnice za vas in mene) ni presenetljivo.
In eden od elementov zasnove, ki je zagotovo namenjen vplivu na prihodnje povsem električne modele, so inovativni magnetni brezkrtačni kolesni motorji. Zasnova plavajočega pesta zmanjša trenje, ki nastane pri obračanju običajnega kolesa, s čimer teoretično izboljša zmogljivost in domet akumulatorja. Prihodnost ne more priti dovolj kmalu.
